被災証明書２

　今日も高速の出口は大渋滞でした。それに比べて下はトラックはほとんど走っておらず快適でした。はたしてどちらが早いのか？３、４０キロの距離なら下の方が早いかもしれません。今日被災証明書を使ってみました。一般レーンから乗って一般レーンから降りるのですが、違うのは降りるときに被災証明書と免許証を提出することです。これをチェックして通過するのですが、３０秒程度かかりました。これが渋滞の正体だと改めて感じました。やはり車にステッカーでＯＫではないでしょうか。改善を望みます。

被災証明書

　今日被災証明書を発行してもらいました。昨日は高速の出口が大渋滞２０分も高速の本線でノロノロ運転でした。これでは高速の意味がありません。しかもＥＴＣ利用車が巻き添えです。土日千円を失くしたため、関東からのボランティアの方は多額の出費を余儀なくされてしまいます。これでは本末転倒ですね。いろいろと考えて高速料金分で支援をしていきたいと思います。

被災証明で高速料金所渋滞

　高速の料金所が渋滞していて、ＥＴＣの車も巻き添えを食っていました。これは２０日から始まった被災証明書提示の車が増えたためと思われます。停電や断水も被災証明の対象としたため多くの車が無料通行できるようになったため、交通量も増加しています。料金所で証明書と免許証を一台づつ確認しているためで、これでは渋滞するでしょう。何かよい方法はないのでしょうか、たとえば車に証明がわりのステッカーを張りバーコードで通過させるとか携帯電話で電車の改札のように通過させるとか考えてほしいと思います。

血圧平常値

　健康診断がありました。いつもなら引っかかる血圧がなんと平常値でした。理由ははっきりとは分かりませんが、鬼門の血圧はクリアしました。血液検査で問題なければ１０年ぶり位の健康体に戻れますが・・・。期待して待ちたいと思います。

久しぶり激坂

　久しぶりに土日晴れて、今日は激坂に挑戦しました。約１年ぶりの激坂に登れるかどうか不安の中登り始めると、膝に重さがかかってきます。やはり、ブランクは筋肉を衰えさせていると実感しました。何とか登り終えると達成感がじわじわとやってきました。また鍛えなおしですね。